
|

|
Hochgeschwindigkeitsversion mit reduzierter Getriebeuntersetzung. Speziell für Anwendungen entwickelt, in denen schnellstes Ansprechverhalten
(Geschwindigkeit ohne Last > 600° / sec!) gefordert wird, wie z.B. bei instabilen Flugobjekten ("Ducted Fan" MAV).
|
|